Initial D First Stage(Español)

Titulo Original: Initial D
Año: 1998 
Creador: Shuichi Shigeno

Argumento
Initial D cuenta la historia de Takumi Fujiwara, estudiante de colegio de 18 años de edad, trabaja en una gasolinera con dos amigos: Itsuki (Compañero de clase que no cesa de hablar a Takumi de su pasión por los coches y de sus modelos preferidos) e Iketani (Algo mayor que ellos y líder del equipo local de corredores callejeros: Los Akina Speedstars)
Takumi, a los ojos de sus amigos, no tiene la más mínima idea de coches ni tampoco el más mínimo interés.
Además de trabajar en la gasolinera, Takumi ayuda a su padre en su tienda de queso de soja (tofu) desde que estaba en séptimo curso. Él se encarga desde los 13 años llevar el reparto de tofu a un hotel en el monte Akina, siempre al volante del Toyota Corolla Sprinter Trueno AE86 GT-Apex "Hachi-Roku" (de su padre, Bunta, aunque oficialmente acaba de sacarse el carné de conducir).
Estos años subiendo y bajando el monte Akina, bajo la supervisión en la lejanía de su padre, le han ayudado a adquirir una técnica prodigiosa al volante, aunque en realidad a Takumi no parece preocuparle si tiene habilidad para los coches o no, e inicialmente solo se preocupa de realizar el reparto lo antes posible valiéndose para ello de su habilidad con el coche.
Cierto día, un equipo de corredores callejeros procedente de Akagi, los Redsuns, aparece en Akina para desafiar al equipo local a una carrera. El equipo liderado por Iketani, que será el equipo encargado de aceptar el desafío, está en condiciones muy inferiores, tanto en calidad de coches como en nivel de conducción para enfrentarse a los Redsuns, sin embargo no pueden rechazar el reto por motivos de orgullo.
A la vuelta de retar a los Akina Speedstars, uno de los líderes del equipo Redsuns, Keisuke Takahashi , hermano menor del llamado Cometa Blanco de Akagi, Ryosuke Takahashi, es burlado y adelantado a una velocidad vertiginosa por un 86. 
A partir de ahí, Keisuke empieza a obsesionarse en obtener la revancha contra el piloto de ese 86, exigiendo a los Speedstars que le organicen una carrera contra él. Iketani apurado por la más que probable derrota y un accidente suyo con el coche comienza a investigar en búsqueda del 86 de los Fujiwara. 
Los Speedstars tratarán de convencer, en vano, a Bunta para que vaya a disputar la carrera por ellos, lo cual este rechaza argumentando que ya está mayor para juntarse con chicos. Sin embargo Bunta aprovecha la oportunidad de meter a Takumi en el mundo de las carreras callejeras y se ofrece tanque de combustible lleno en el auto a cambio de que sea él el que vaya y gane la batalla. Así, a última hora, se presenta el 86 en Monte Akina pilotado, para sorpresa de sus amigos que esperaban para ver la carrera, por Fujiwara Takumi.

SOBRE EL AUTO DEL PROTAGONISTA(AE86)

SIGNIFICADO DE LA SIGLA
En el antiguo codigo de Toyota, la primera sigla, en este caso la "A" representa el motor instalado en el auto (el 4A) y el E86 representa la 6ta revisión de la 5ta generación (serie E80) donde el modelo E es el Corolla.

                                       HISTORIA

El AE86 (mejor conocido con sus siglas en japonés Hachi-Roku o 86) es el ultimo Corolla tracción trasera, que se volvió muy popular en Japón donde el coche se sentía como pez en el agua en las apretadas curvas de las carreteras de montaña japonesas. Consta de dos versiones que solo difieren en el diseño de la sección frontal: La versión Trueno utiliza faros retráctiles y la Levin faros fijos. Ambas fueron producidas entre 1984 y 1987.

AE86 trueno

AE86 levin

DATOS TÉCNICOS

Tamaño: 4.3 m de largo, 1.6 m de ancho, 1.3 m de alto
Peso: 950 kg
Motor: 4A-GE twincam de 1.587 cc3 (1.6 litros) con

4 cilindros en línea 
Peso del motor (en seco): 123Kg
Potencia: 124 hp a 6600rpm
Torque: 142Nm  a 5200rpm
Capacidad del depósito: 50 litros

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1º Capítulo
2º Capítulo
3º Capítulo
4º Capítulo
5º Capítulo
6º Capítulo
7º Capítulo
8º Capítulo
9º Capítulo
10º Capítulo
11º Capítulo
12º Capítulo
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25º Capítulo
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